Orlando Franco proporciona economia

Com o preço do litro da gasolina nas alturas, sendo um dos principais vilões no retorno da temida inflação, para quem viaja toda rota alternativa na busca de um gasto menor e que ao mesmo tempo não agrida a mecânica do carro, é bem vinda.

Quem precisa ir à Pinheiro Machado, por exemplo, há quatro rotas partindo de Piratini.

A mais usada, na busca de redução no consumo ainda pode ser a de chão batido, trecho de 35 quilômetros, metade deles de responsabilidade da Prefeitura de Piratini no que diz respeito à manutenção.

Mas esse, por onde diariamente o ônibus da Empresa Kurtz faz a linha pública intermunicipal, é uma incógnita. O comum é estar péssimo para o tráfego em um dos lados, isso quando ambos não oportunizam uma viagem onde como costumam dizer motoristas e usuários,  os buracos estão à beira da estrada esperando vaga.

Outra saída, mas pouquíssimo usada por quem reside nos dois municípios, é a temida, por não ter praticamente nenhuma manutenção, ERS 265.

Assim restam como melhor rota, os 85 quilômetros que separam os municípios vizinhos, inicialmente pela ERS 702 e posteriormente BR 293.

Para um carro motor 1.0 guiado a uma média de 120 quilômetros/hora, o gasto é de 5.6  litros ou pouco mais de R$ 17.00.

No caso de arriscar pelo acesso de chão batido, média que varia entre 40 e 50 quilômetros/ hora, o gasto cai muito pouco, ficando em R$ 10,92, para três litros e meio de gasolina, o que somado ao desgaste do veículo não compensa.

O popular e muito usado atalho da Rubira, no  5º Distrito, tornou-se uma somatória do que o motorista busca: boa trafegabilidade associada à economia. O acesso também conhecida por Orlando Franco, é uma exceção nas constantes reclamações sobre o estado e a falta de manutenção em vias rurais, sendo praticamente o ano todo melhor trecho do interior.

Após guiar 19 quilômetros pela ERS 702 e entrar à direita, são apenas 12 quilômetros de chão até reencontrar o asfalto já na federal 293 e percorrer mais 24 mil metros até Pinheiro.

Desta forma, o motorista vai gastar um pouco mais de 4, 3 litros de gasolina ou R$ 13, 57, apenas R$ 2,65 a mais do que se optasse por fazer os 35 quilômetros de chão e, ao mesmo tempo, menos R$ 3, 47 se usasse somente o acesso asfáltico.